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![Leclerc : Ferrari rencontre 'des](http://motorsport.nextgen-auto.com/IMG/logo/0001230190_hires_07bpz9o08t19000lvd7bh04ugog1.jpg?1692985754)
Charles Leclerc n’est pas des plus optimistes après le premier jour d’essais du Mighty Prix des Pays-Bas de F1. Le pilote Ferrari a connu une journée compliquée mais a toutefois un peu d’espoir après avoir vu les progrès effectués entre les deux séances du jour.
“Ce n’était pas bon, on a european des difficultés. Les EL1 ont été très compliquées, on allait dans la bonne direction en EL2 mais il faut encore progresser avant demain. Ceci dit, tout le monde est si près que si nous gagnons deux ou trois dixièmes on sera troisièmes ou quatrièmes” demonstrate Leclerc.
“Le feeling n’était pas génial, il y a une grande marge de development mais on doit comprendre ce qui n’allait pas et progresser avant demain. Il s’agit de détails automobile on a fait des changements entre EL1 et EL2 qui allaient dans la bonne direction, et on doit faire pareil pour demain.”
“En skills, on prendra davantage de risques. En EL1 et EL2, il s’agit de mettre la voiture dans la bonne fenêtre, ce qui n’est pas encore le cas. Mais je sais ce que je veux au niveau des réglages, nous devons faire un pas en avant et tout ira bien.”
Leclerc reconnait qu’il n’est pas easy de voir la hiérarchie évoluer autant, mais cela permet au moins de garder espoir pour la suite du week-end : “C’est étrange mais c’est comme ça cette année. Tout le monde est très proche et l’on doit se concentrer sur cela en deuxième partie d’année.”
“Quand une équipe extrait le most de sa voiture, elle est devant tout le monde sauf Purple Bull. On le voit ce week-end, on ne maximise pas notre kit et l’on n’est pas dans le high 10, mais si on progresse demain on pourrait être dans le high 3 !”
Un vendredi “délicat” pour Sainz, “amusant” pour Shwartzman
Carlos Sainz a récupéré sa voiture en EL2 après l’avoir laissée à Robert Shwartzman en EL1, mais admet que la journée a été compliquée pour la Scuderia : “Dans l’ensemble, le vendredi a été assez délicat pour l’équipe et manquer la première séance d’essais n’est évidemment pas idéal.”
“Je me suis rapidement mis au diapason lors des EL2, mais il est vrai que ce week-end, nous semblons avoir du mal à trouver le rythme et l’équilibre dans l’ensemble. Ce circuit ne nous convient pas très bien en ce moment, mais nous allons nous efforcer de faire un bon pas en avant pour demain.”
Robert Shwartzman a quant à lui pris beaucoup de plaisir au volant d’une F1 à Zandvoort : “C’était très amusant de piloter une F1, c’est incroyable. C’est la première fois que je pilote la SF-23, et surtout à Zandvoort. La piste était piégeuse, comme la voiture, et je savais que j’allais faire des assessments aéros.”
“Je savais que je ne ferai pas de tentative de chrono, mais que je devrais faire des excursions rapides réguliers pour rapporter des données et voir les différences entre les alternate strategies. L’équilibre était variable, mais j’ai pris du plaisir, j’ai fait tout le programme prévu.”
Shwartzman confirme qu’il sera de retour au volant en EL1 à Abu Dhabi : “Chaque fois que j’ai la likelihood de piloter, c’est génial. J’aurai d’autres EL à Abu Dhabi où j’espère pouvoir attaquer. J’avais déjà fait les EL1 à Abu Dhabi l’an dernier et c’était bien, donc ça devrait être encore mieux.”