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Le risque de suspension s’éloigne mais Gasly n’était ‘pas inquiet’

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Le risque de suspension s'éloigne

Pierre Gasly va aborder le Mountainous Prix de Monaco avec moins de pression que les précédents. Le pilote Alpine F1 a vu deux components retirés sur son permis, et il est désormais à quatre unités d’une doable suspension, ce qui l’éloigne d’une lourde sanction. Mais cela ne changera pas drastiquement son approche non plus.

“Personnellement, je ne pense pas que cela ait european un impact sur mes performances ou mon approche de la direction” present Gasly. “Évidemment, ce n’était pas une project idéale. C’était un peu toujours dans mon esprit, mais je suis un pilote respectueux.”

“Je trouve toujours la limite, mais ce n’est pas comme si je dépassais délibérément la limite, donc je n’étais pas vraiment inquiet à ce sujet. Mais c’est évidemment génial de savoir que j’ai ces deux components de marge en plus après l’annulation du week-discontinue dernier, et je n’aurai pas à y penser autant.”

Après les fortes opinions de son PDG Laurent Rossi, Gasly guarantee vouloir faire au mieux pour l’équipe : “Je pense que nous partageons tous les mêmes ambitions au sein de l’équipe, nous voulons tous voir l’équipe performer au sommet et se battre pour de meilleures positions que ce que nous avons fait jusqu’à présent.”

“Je ne dirais pas que ce sont des opinions, mais plutôt l’empressement, la volonté et le désir d’être l. a. sommet. Tout le monde fait de son mieux, je fais confiance à l’équipe dans les progrès qu’elle a montrés au cours des deux dernières années et nous avons european un démarrage légèrement plus lent que ce que nous aurions aimé et voulu.”

“Mais maintenant, nous devons juste garder la tête baissée et continuer à progresser, week-discontinue après week-discontinue, et simplement aller de l’avant et trouver des performances au cours des deux prochaines courses.”

Ocon veut placer Alpine “aussi haut” que doable

De son côté, Esteban Ocon comprend l’agacement de son patron, mais ne veut pas s’ajouter de la pression à ce sujet. Selon lui, c’est l’occasion de se concentrer un peu plus sur les possibilités de progrès de l’équipe.

“Evidemment, nous ne sommes pas où nous voudrions être en termes de efficiency, et de manière dont se aged la saison. Mais nous sortons d’un week-discontinue lors duquel nous avons marqué des components avec les deux voitures” a déclaré Ocon.

“Nous avons des évolutions sur la voiture et je suis totalement concentré sur le fait d’amener cette voiture aussi haut qu’elle peut se placer, et même peut-être plus haut, et c’est ce sur quoi je me concentre. On veut un bon week-discontinue à Monaco, on va se concentrer sur la qualification et voir où ça nous amène.”

Les évolutions sur l’A523 seront notables : “Nous aurons plusieurs choses visuelles qui arrivent sur la voiture, on verra ce que ça nous amène. Il y a beaucoup de discussions car beaucoup d’équipes apportent des évolutions, mais c’est aussi notre cas, donc voyons ce que ça nous amène.”

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